• +2

    Dikkatsizlik ve uykusuzluk kaynaklı kazaları neredeyse sonlandıracak bir fikir . İlk kez aklıma 8 ay önce geldi fakat gözümden kaçmış . Sizce günümüzde ne kadar mantıklı bir fikir ?

  • +1
    Uykuya yakın bir zamanda , beyinde oluşan Delta (0-4 Hz) derin uyku dalgalarını tespit eden algılayıcılar . EEG’nin araçlara adapte edilmesi ile uyku zamanında araçların kendilerini kapatması yada kullanıcıyı uyarmasını sağlamak . Böylece kaza oranlarını aşağıya çekmek . Bu fikri , Otonom Acil Fren Sistemi (AEB) ve Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDWS) gibi teknolojilerden bağımsız düşünürseniz sizce nasıl bir fikir ? 8 ay önce ‘’ great minds ‘’ adlı defterime yazmış oluğum ama gözden kaçırdığım bir fikirdi . Sizce bu fikir saçma mı , kabul edilebilir bir fikir mi , hoş bir fikir mi ? EEG ‘ de bir sürü kablo vs şey var fakat gelişen EEG sistemlerinin varlığını göz ardı edemeyiz. Yakında beyin dalgalarını kablosuz ölçebilen algılayıcılar olacaktır . Hatta vardır ama benim aklıma , aşina olduğum EEG geldi .
  • +1
    Tabi bu algılayıcılar '' istemsiz uyuyakalma '' dalgalarını tespit edecek yani direk uykunuzun gelmesi ve arada uyuyakalma olayı beyinde çok farklı etkileşimlere ve dalgalanmalara sebep oluyor .
  • +1
    Evet hoş bir fikir oda , seninkine yakın bir fikir gelmişti aklıma ama birkaç araştırmadan sonra parmak izi değilde başka bir testle anlaşılabilir olduğunu düşünüyorum . Yani taslak evet fakat kullanacağımız '' örnek '' farklı olmalı kanısına vardım .
  • 0
    mantıklı bi fikir ama araba çok hızlı gidiyorsa kullanıcı uyuduğunda arabanın yavaşlama ve daha sonra durma süreci var yavaşlama sürecindeki hasarı nasıl engelliyeceksin @mrnobody
    Baran Alp 08 Eylül 2016
  • 0
    İşte tasarım olarak bu fikir '' uykuya dalmadan gerekeni yapıyor '' zaten . Amaç zaten kullanıcıyı o uyumadan uyarmak . E uykuya dalma işlemi , beyinde yaklaşık 20-25 dakika önceden oluşmaya başlar o yüzden tak diye uykuya dalamayız .
  • 0
    o zaman mantıklı
    Baran Alp 08 Eylül 2016
  • 0
    Fikriniz teorik olarak mantıklı geldi bana. Ama açıkçası dünya maalesef hayal ettiğimiz dünya değil. Günümüz açısından sormuşsunuz. Projeniz hayata geçerse, sürücülerin arabalarına bu sistemi kurdurmak için yetkili yerlere gelmesi, zorunlu olan düzenli kontrollerini doğru düzgün yaptırmayan insanlar için maalesef uzak bir seçenek. Bilinçli sürücüler zaten uykuluyken araba sürmek gibi bir hataya düşmeyeceklerdir. Sistemin, yeni üretim arabalara kurulduğunu düşünürsek, farkedilir bir fark yaratabilmesi için hatrı sayılır bir sürenin geçmesi gerekecektir diye düşünüyorum
    Esma Ünal 08 Eylül 2016
  • +1
    Bende aynı görüşteyim , uygulamada tökezleyecek bir fikrim var . (: @Esma .
  • +2
    Bence direksiyona böyle bir sistem kurulabilir. Uykuyu algılayamaya başladığı an hızı düşürerek falan ama uygulamada cok ütopik gerçekten :)
    junoli 09 Eylül 2016
  • +2
    Benim fikrimden daha muazzam fikirler atılıyor ortaya @junoli . O yüzden biraz darıldım . haha (:
  • +2
    @Junoli Fikrini beğendim bi nevi kısa yolu seçmişsin :)
    PYSKOPHAT 09 Eylül 2016
  • 0
    Hahaha yorumlardan bir aydınlanma geldi sadece
    junoli 10 Eylül 2016
  • 0
    Aslinda suruculeri uykusuzluk durumundayken utaran bur teknoloji gelistirildi.Onlarin goz hareketlerini tarayarak uykusuzluk durumu ile ilgili veri sagliyor.Sonra durumu uyari arabayi durdurma saga cekme gibi seylerle sonucluyor.
    m.ali 10 Eylül 2016
  • 0
    Link atar mısın bir bakayım nasıl bir teknolojiymiş . @mali
  • 0
    bu düşünce benim aklıma 4-5 ay kadar önce gelmişti ve bir süre araştırmıştım gözün 3 saniye gibi bir süre(süre değiştirelebilir) kapalı olduğunu algılayan bir kamera ve yazılım sistemi düşünmüştüm fakat günümüzdeki arabalarda zaten bu tarz şeyler yapılmaya başlandı sürücü yorgunluğunu tespit eden sistemler vesaire
    Burak Çelik 12 Eylül 2016
  • 0
    Senin düşündüğün çok farklı bir şey yalnız . @burak
Yorum yazabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.
İSTATİSTİKLER

4.644 soru

27.468 cevap

30.153 kullanıcı

Giriş Yap