• 0

    Büyük köprüler neden eğiktir?

    Mustafa Gülmüş 04 Şubat 2014
  • 0
    büyük köprüler eğik olarak tasarlanır çünkü köprünün bacakları arası mesafe cok uzun arada ağırlığı taşıyacak kolon bulunmuyor bunun yerine eğik olarak bina ediliyor böylece gücünü ağırlığından (sıkışmasından) alıyor camilerdeki kubbe tasarımlarıda bu şekildedir eski yapılarda demir bulunmamasına rağmen koca kubbe kolonsuz durmaktadır.
    yücel doğan 06 Şubat 2014
  • 0
    Kirişin üzerine yük bindiğinde kiriş aşağıya doğru eğilecektir. İşte buna sehim denmektedir. Bu sehim belirli bir değeri aştığında kiriş göçer. Mesela s220 sınıfı inşaat demirleri için boyuna şekil değiştirme %18 olduğunda çelik kopar. yani bir metre uzunluğundaki çelik 1,18 metreden fazla uzayamaz, kopar. Kirişlerde de belirli bir sehim aşıldığında çelik akmaya başlar. Bu nedenle kirişlere ters sehim verilir ki maksimum yük altında oluşacak sehim, kritik sehim değerini aşmasın. Aynı zamanda bu tasarım nedeniyle yükün tamamı çekme kuvvetleri tarafından karşılanmaz ve bir kısmı basınç olarak zemine aktarılır. Köprü tabanları da büyük ölçekli kirişlerdir
    gürcan ışık 13 Ekim 2014
Yorum yazabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.

Giriş Yap